测量员工作总结模板6篇

时间:2025-08-01 作者:Brave

工作总结有极大的可能被领导看到,所以我们所写的报告一定要语句通顺,只有严格要求自己,才能不断的进步,我们要认真写好工作总结,以下是淘范文小编精心为您推荐的测量员工作总结模板6篇,供大家参考。

测量员工作总结模板6篇

测量员工作总结篇1

转眼20xx年就要结束,回首这一年来测量班所做的工作,有好的地方也有不足之处,现作以总结,为了以后能更好的开展测量班的工作,更好的为项目部的所建工程服务。

从20xx年3月份施工开始完成的每一个施工部位都留下了测量班的痕迹。在这一年里测量班对讲机用坏了3个、gps接收机存满清空5次、累计放样坐标4万多个。

测量班人员方面,现有11人。其中,正式职工9人,合同工2人(新学员3人)。在这一年的工作和学习中,所有测量人员都有了较大的进步,均能很好的完成本职工作以及项目部交给的工作任务。三名小组长表现尤为突出,积累丰富的工作经验,在工作中起到了很好的带头作用,专业水平有较大提升。新学员进步较快,目前已能适应项目部各项工作。全体测量班人员再不停的摸索和学习中前进,成熟,积累经验,为更好的做好本职工作奠定基础。这一年里,测量班在工作中注意对理论知识与现场实际工作的结合应用。在理论知识扎实的基础上培养测量人员的动手操作水平,以及在现场灵活解决实际情况的能力。现在每个人员都能熟练的使用各种仪器设备,独立完成所交给的测量任务。测量班在工作中不断总结经验,使测量工作更上一层楼。除此之外,我们测量班的彭光熹参与主持编写的工法《》,代表项目部参加局优秀工法评选。

仪器方面,项目部有美国trimblegps4台/套、瑞士leica全站仪4套、瑞士leica电子水准仪1套、光学水准仪4套,这些仪器都在按时由专业部门进行了鉴定,目前可以很好的满足施工测量的使用。特别是美国trimblegps的动态实时跟踪(rtk)应用,极大的方便了现场施工,提高了测量的工作效率。这些高端、大气、上档次的仪器也让建设指挥部和监理单位眼前一亮,并得到高度评价和认可。根据公司的程序文件要求,测量班在开工前夕就建立了《测量仪器台帐》、记录台帐。在仪器的使用过程中,我们特别强调对测量仪器的正确规范使用,严格按要求进行仪器的操作,发挥仪器的最佳性能。定期对仪器进行自检和养护。

这一年里完成平面控制网、水准控制网复测及施工加密控制网布设,测量,计算。平面控制网复测采用三等卫星定位测量,最弱边长中误差十万分之一,基线方位角中误差

测量班在施工过程中的测量控制重点抓的就是细节上的处理。测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。

工作中,我们经常翻阅图纸,查看规范,施工现场严格按照图纸尺寸进行坐标和高程的放样。现场测量放样使用的坐标、高程、尺寸数据都要作到提前准备,有专人负责提取数据,并专人对数据进行至少两遍的复合检查。严格杜绝因为人为的疏忽大意而造成的不必要的错误。只要我们认真一点,错误就不会发生,误差就会小一点。把误差减到最小,就能把工程干到最好。我们每一次测量所发生的数据及当时的情况都做了详细的记录,做到有据可查。企业管理中有句话:“一个优秀的企业要求员工所具备的最基本的素质就是团队合作精神”。我们在工程项目中也同样如此,各部门之间要有默契的配合,这样就会避免工作中的漏洞,工程的进展也就会很顺利。我们测量班工作中接触最多的就是施工现场,我认为在过去的工作中这一点我们做的还不是很好,有些环节缺少现场之间的沟通,在以后的工作中一定加以改进,让施工过程少走弯路,使施工生产进行得更加顺利。

这一年来测量班工作目标不变,工作重点狠抓不放,内部加强对测量员的理论与实践结合能力培养,多动手,勤思考,迅速成为测量班的主力,甚至是中流砥柱。外部加强与现场的沟通,以确保测量工作顺利展开。但是也存在很多不足之处,

在接下了的一年里我们测量班将克服不足,发扬长处,内部加强思想,安全和技术。外部放眼整个项目部,不局限于一个小小的测量班,以大局为重,多方面积极配合各个工区,与整个项目共同进步。

最后,借此机会,我们测量班全体成员向大家表示感谢。谢谢领导一直以来对我们工作的支持和关心,谢谢各部门的同事们在以往工作中对我们的帮助和大力配合。

测量员工作总结篇2

透过一个学期的测量学学习,我们对工程测量有了相当的认识和理解。测量是一门精细,开放的实践性学科,个性强调科学的严谨和经验的积累。为进一步提高测量操作潜力,我们于12月20日至12月24日在南华大学第五教学楼进行了测量实习。

和以往的实验不同,这次实习我们是七人一个组,综合多种仪器对一个对象进行系统多方位测量。包括钢尺量距,水准仪高程测量,经纬仪水平角度测量以及碎部测量。这次测量实习让我们体验了户外测量长期作业生活,充分感受到测量的巨大乐趣,并总结了许多经验。

第一天,我们先听老师讲解分析,可我们很快就耐不住兴奋,迫不及待地配合老师勘点选线。根据地形要求,我们以基准点a—14和a—13为基准点,勘踩了6个控制测量点,依次编号为2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整个控制网呈短靴状。下午我们下午我们对边长进行了钢尺测量,其中有两段为斜距。根据数据分析,我们第一天测量十分成功,漂亮的开始让大家信心更加坚定。

我们是一个团队,就应当个性强调合作。次日测量过程中大家分工合作,组成两个小分队,同时进行角度距离和高程测量,大大提高了工作效率。而后的碎部测量更加深了我们小组之间的合作潜力。碎部点测量的过程中,我们轮流的进行举竿,仪器的对中整平,读数,画图,确保每个人对每个过程都有清晰的认识,并能熟练的掌握。

在对经纬仪对中整平的过程中,我们总结出是以下几点经验,能确保仪器迅速、准确地进行对中整平:

1、先将三角架在展开前调到适宜高度,并确保三条腿长度相等;

2、将仪器固定在三角架上后,先将脚螺旋调到大概水平齐,然后在大概对中位置确保三角架处于水平状态;

3、最后进行微调,边透过对中器目镜观察,边进行对中,然后调平,反复1—2次即可。

透过这次实习,我们深刻体会了测量的辛苦和要求的精确,更加深刻认识到合作的重要性。期间我们巩固了水准仪的安置,瞄准与读数的方法,牢固掌握了闭合水准测量的观测步骤与记录计算;深刻体会了经纬仪的基本构造,并能熟练地对中整平和水平角的观测;熟练掌握了导线点的布设及内业计算;初步掌握了小范围工程放样的方法,体会到生产实践过程中测量的重要性和要求的严谨。同组七个人通力合作,在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的状况下(星期4、5)尽心尽力,分工明确,轮流使用仪器和竖立水准尺,锻炼了小组的合作潜力,也加深了彼此之间的默契。严酷天气抵不住我们的毅力,复杂的测量比但是我们的耐心。这次测量中学到的知识和团队精神将对今后的学习和生活有很大帮忙,十分高兴能出色地完成了任务。

这是一次收获丰裕的实习,期间的许多细节都成为我们难得的记忆,十分感谢学校营造的机会,更是十分感谢老师给予的不吝指导。

一、目的与要求

本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪)的使用,熟悉全站仪的使用,掌握导线控制网的布设、碎部测量和水准测量的观测和计算方法。分发仪器后,我们以小组为单位进行实习。先进行平面控制测量,在校内划定测区小组自行布设平面控制网,然后进行碎部测量和水准测量。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间,以免发生交通事故),点位确定后做好标记并编号。水准测量采用中丝读数法,并且观测的测站数为偶数。

二、水准仪的使用

1:安置仪器

2:粗略整平

3:瞄准水准尺

4:精确整平

5:读数

在平时的日常学习中我已经对ds3水准仪的使用有过实际操作,这次所使用的水准仪是自动安平水准仪,又比之前所试用的较之先进,每次读数都省去了精平的操作,使我们的每次观测都能顺利的快速完成,大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们采用闭合水准路线的测量,在这第一次的实习中我们就遇到了许多问题。比如:在学校我们部分点位为了能够通视设置到了人流量比较多的过主干道上,过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;此刻正值严冬,寒冷的天气,不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们持续平静的心态来寻找适宜的机会,用坚强的意志理解寒风的考验。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工,同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,∑a一∑b=∑h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,务必重测,直到合格为止。

三、经纬仪的使用

在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求十分高,我们用了j2和j6型和电子经纬仪。由于我们在平时的日常学习中接触过经纬仪较少,周新力老师又给我们进行了详细的讲解。由于经纬仪的精确度很高,这就要求我们一向都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要进行盘左盘右读数、一测回的数据是否超限进行检验,如果超限立即重测,直到贴合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要个性注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,且都在马路旁边,过往的车辆行人都是很大干扰,想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的潜力。为了避免行人和车辆的干扰,所以我门每一天都很早出门,务必在人少的时候抓紧时间干。角度测量过程中,让我们都看到了同学们在实习过程严谨的作风:在寒风中我们的立尺员能做到有毅力不动摇,光线不好且风大的天气条件下我们的观测员能能过耐着寒风用铅锤做到严格对中,记录员核算员能做到数据部出错。

四、全站仪的使用

在现代工程测量中,全站仪的使用越来越多。因此作为高校的土木工程类学生是很有必要学会使用全站仪的。全站仪相对来说操作更简单功能更加强大,距离、角度,而且能够直接算出坐标。我们此次实习过程中主要使用了全站的基本测量(距离,角度,坐标)、放样和野外采集点的功能。全站仪的使用和电子经纬仪类似,它的主要是透过键盘来进行人机对话的,全站仪和棱镜配套使用。全站仪采集的数据能直接导入电脑,我们有个小组就采用这个方法进行了小面积范围内的成图。

五、实习认识

透过这次测量实习,我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的潜力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,应对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都务必在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在以后的学习中,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成、这次测量实习培养了我们小组的分工协作的潜力,提高了我组成员的默契感,增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭,遇到问题都会集所有人的智慧一齐解决,虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤,但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业潜力的同时,学会和同伴和睦相处,学会宽容。地形测量实习就这样

圆满的结束了,此刻回想起来,收获不小。同时,让我们体会到了测会工作外业的艰辛,内业的耐心,也让我明白了要做好一件事就必须要有坚定的信念和必胜的决心,让我们了解到了团队工作的重要性。再者,测量中还要注意仪器的保护工作。感谢学校给了我们这次实习的机会,让我们体会现实,体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮忙,并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。

五、经验教训

当然在成功的背后有很多的辛酸和困难,我总结了一下实习中的一些经验教训。比如仪器是否精平对实验数据的误差有必须的影响;如果是闭合的水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过限差必须要重新测量;还有很重要的一点小组成员的合作十分重要,有一个良好的实习氛围,工作环境,是实习顺利完工的重要保证。

今后的路还很长,本次实习仅仅是个开头。在以后,无论是实习还是在工作岗位都要秉着严谨的工作态度,逐渐树立行业精神。要不断地总结经验教训,不断提高自己的专业技能,使自己更加完善,真正的实现自己的人生价值。

测量员工作总结篇3

紧张的20xx年过去了,作为桥建设有限公司一名技术人员,我在公司领导、项目部领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在这一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将20xx年工作总结如下:

一、测量工作

导线点、水准点的交接:

施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。

若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作,进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增设支导点,在选点的时候,遵循以下几点原则:

1.导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。相邻两点间互相通视,便于测量。

2.导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。

3.新点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

控制网点的加密:

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

施工放样复核:

测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

二、技术管理

1.努力学习专业知识,提高专业技术水平

去年x月底,随着一百亩场内道路的顺利完工,我被从一百亩调到麒麟科技创新园钟学路道路工程项目管理部工作。工作伊始,我发现学校里学到的道路、桥梁等工程专业知识,同实际工作有很大的不同和差距,为了尽快转变角色,适应工作的要求,我自觉加强学习,重点学习工程方面的专业知识,努力提高自己的专业技术水平,虚心求教,不断理清工作思路,总结工作经验。

一方面在实践中学习,不断积累经验。注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快的完成任务。

另一方面,问书本,问同事,不断丰富知识掌握技巧。利用项目部组织的各项学习活动在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清工作中的基本情况,找到了切入点,把握学习的重点和难点。

在这1年内,我通过自己的努力及同事的帮助,能比较熟练灵活的地进行工程技术等日常事务处理工作。并积极努力学习本专业的理论知识和专业技能,重视不断提高自己的技术管理水平,根据公司标准化管理工作的实际需要,通过业余时间的不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平。使自己的基本工作能力得到了较大幅度的提高,并都得到了公司和项目部领导的认可。

2.不断加强学习,提高现场组织协调水平

在实际工作中,在现场随时会碰到一些可控、不可控的一系列未知情况,面对这写突发的情况,首先根据现场随时出现的不同的情况及时的向领导进行汇报,请求处理措施。向现场及一些技术能力过硬的老技术员进行请教,积极进行数据处理分析,提出自己的观点。经过自己的努力,我初步学会了用自己的观点和方法去分析、研究、解决问题,有了初步的组织协调能力和决策水平。在平时现场施工不忙的情况下,注意学习现代化技术管理知识,较好地掌握了管理的一般规律。并在工作中充分进行试验,放手使用所分管的见习生,注意和他们进行学习交流,较好地发挥了他们的作用。

三、工作中的不足

工程技术管理方面:随着各种工作的不断增多,工作要求也不断提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于个人工作经验还较少,且专业技术知识不足,工作中难免会遇到及出现诸多问题和困难。主要表现在:工作不够细化,不够细心迅速。

四、今后努力的方向及工作打算

1.加强理论学习和业务学习。不断充实、丰富自己的头脑,刻苦钻研新工作方法,在学习中结合世界思考问题、研究问题、解决问题,做到学以致用,理论联系实际,增强指导工作能力,提高管理工作水平。

2.围绕工作重点,全面开展工作。改进工作方法,提高工作效率。

3.虚心接受领导、同事的批评和意见,更好的履行自己的职责。

五、建议

在项目部的日常工作中还有很多工作没有达到程序化、标准化,希望项目部各部门领导可以加强程序化建设,员工加强学习,从接到一个项目到完成项目所有的标准化的流程,每位参与人员都按照程序去做,这样能够最有效率的完成领导安排的任务。

六、总结

以上是我个人年度工作总结,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在今后的各项工作中,不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和工作技能,过去的阴霾是否依旧会伴随我们一路前进,取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神,我坚信,只要我们脚踏实地,拼搏进取,依法履职,牢记宗旨,必能使成都地铁项目部在这个机遇和挑战同在的时代开拓出更新的局面,创造出更大的效益,抒写出更加壮阔的篇章。

测量员工作总结篇4

我叫温基波,现任江苏鸿瑞基路桥公司临连高速ll-1标项目部测量队副队长一职,来到公司已经一年的时间了,这一年的时间里在领导们的关怀,同事们的帮助和自己的努力下,我已熟悉了相关的业务,能完成了自己的本职工作。我是18年初来到临连高速经理项目部参加测量工作的,通过这一年的工作,既学到了好多专业知识,也通过实践理论总结了一些经验,首先做测量必须先熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作,现将这一年来的工作总结如下:

一、导线及现场测量控制

当初由于我们测量部门的人事变动大、人员少,并且现场的情况急、任务重,我跟杨队长积极配合各个路基队的测量人员,利用几天的时间把全线的导线点进行了第三、四次的水准、导线复测,那时候我还在学习期间,测量方面的工作都在熟悉阶段,但我以一种热情、热爱测量的心态去努力学习,这是一个机会,也是在锻炼自己,导线复测很辛苦,我们背着沉重的仪器在十一公里的路基上来回跑,开始我对测量仪器、导线复测都很陌生,由于没有时间给我自己去慢慢摸索,我每天晚上加班在办公室里边看测量、仪器等方面的书籍、边学习架仪器、使用仪器,白天跟杨队长出去测导线一直留意他怎么使用仪器,怎么用仪器去测导线,在整个导线复测过程中我跟杨队长都发现有好多地方的导线被人为破坏,或者位移,还有因为季节变化在冬天埋在树林里的导线,因为夏季树叶茂密、庄稼地里的农作物挡住,造成不通视,无法进行复测,只好重新加密重新布置导线点,这就间接的造成了导线的偏差大,通过那次两次的导线联测,我们吸取教训埋设导线点的时候一定要观察留意地理位置是否以后会有不通视的情况发生,导线埋设的关键就在于导线位置的选择布控,我们根据工程的需要及监理的.要求对全线的导线、水准进行了认真仔细的联测,并及时把联测结果上报监理组审核,做好了基础性工作也为以后工程顺利施工奠定了坚实的基础。

还有沉降观测也是同样重要,根据省高指的要求,我们积极配合好省高指的沉降观测工作,在测沉降过程中,因为当初沉降板是各个路基队埋设的,路基三队当初负责的那段路基由他们路基队埋设的,随着路基三队的工作结束撤场后,他们没有及时交接给我们测量队沉降点的具体位置,导致他们负责的段落有几个沉降点丢失,也给我们测沉降工作带了不必要的麻烦,对于以后的沉降工作我们要做到及时埋设沉降板,统计沉降数据、沉降台账归档,做到有依可寻。

在现场施工这方面,各个施工队伍提前半天或者一天联系我们测量人员配合他们的工作,我们才能合理的安排工作计划,做到有条不屡,不要等到今天需要我们配合测量工作才通知,那样就会打乱了我们的工作安排,而且还会耽误现场的施工进度,在今后工作中我们测量队会以文字或者其他形式提前向他们说明这一点,现场桥梁的正常施工报验工作,测量队能及时的放样及报验,基本上没有影响现场的工程施工进度。

二、数据计算及内业资料、台账

内业工作这块我们测量队能认真负责,及时编写施工放样单、水准记录表,熟记每一本图纸、规范书籍,由于现场施工抓进度,我们的内业资料工作量也加重了,我们测量队的每一位同事都加班加点认真做好了每一份资料的编写、记录、归档工作,我们的资料在监理方面得到了极大的认可,公司为我们测量队提供了精确的测量软件,给测量队的测量工作带来了极大的方便,提高了我们测量队的工作效率,保证了测量数据的准确性,为了锻炼我们的计算能力,共同认真学习测量的计算公式,算出每一个数据,用测量软件进行复核,做到万无一失,不出任何纰漏,工程末期的部分资料归档后,因为中检单中需要有测量的施工放样单,我们把一部分资料交到了资料室,没有想到得是在交接资料的时候疏忽大意,没有登记交接的那部分资料,导致一部分原件资料丢失,具体谁弄丢的都不清楚,还需要我们测量队重新补齐,这对我们测量队有不可推卸的责任,我们希望并且会做到以后在内业资料登记、台账这方面时一定不能马虎大意,偷懒不登记,一旦资料丢失,将全部得重新返工,偷懒事小,可一旦出事就是责任问题了,这也是对我们的一个教训,今后工作中测量队的成员会认真仔细、严格的按照内业工作制度来执行每一项工作。

三、测量部门管理

说到部门管理,我们还需要虚心向各位领导们学习,18年9月份开始负责测量部门的全面工作,作为一个部门的负责人,我们还是有好多地方需要学习的,部门管理虽然我缺乏经验,但是我们会经常向领导同事讨教、交流,没有什么不可以的,现在我们感受最深的就是管理方面的工作了,管理不好,工作怎么能干好?最起码自己要以身作则,吃苦耐劳,工作要积极主动、认认真真,给部门的每一位同事做一个榜样,虽然自己身为测量副队长,但不管测量的同事们年龄大小,经验多少,都有我们值得学习的地方,我们会努力弥补自己的不足,加强自己的专业知识,不辜负领导对我的期望,在以后的工作中做一个合格的测量部门负责人

经历了这一年的忙碌工作,测量队成员都深有体会,测量是一个繁复、辛苦的技术性工作,不但要对专业知识、测量仪器有全面的了解,而且还必须经常在现场观察,注意现场情况及需要配合的测量工作,对于测量我们需要一直保持着一丝不苟、认真负责的态度去对待我们项目标段的每一项工作,把每段的路基、小型结构物、桥梁的标高、平面位置都严格控制、严格要求按图纸施工,提供更精确的数据,并且认真遵守、执行测量队的每一项规章制度,忙绿的工作让我们感觉到时间过的是如此的快,转眼间就一年过去了,在这一年中我最多的还是学到了很多专业知识,在工作中也吸收了一些现场的实际经验,我希望我们项目部现场质检员都应该或多或者的了解一些测量方面的东西,测量不单单是放样控制标高这么简单,它在工程上起到得作用是很重要的,就像桥梁的桩基,好的桩基才能保证有一个好的开始,你上部结构做的再好,桩基不扎实,也早晚有一天会倒!团结协作、尽心制胜、巅峰团队、创造未来!我们同事之间就应该向我们喊得口号一样,多沟通、多交流,把一些遇到的困难说出来,大家一起思考把它解决掉,既让我们大家汲取了更多的经验、教训,也让我们迅速的成长起来。随着我们工程尾期的结束,20xx年新年的钟声也已经快要敲响了,新年是新的开始,新的工程,新的工作,一切都是从头开始,我们会弥补过去这一年工作上的缺陷及不足,汲取过去这一年的教训,积累过去一年的经验,把这些全部带进新的`工作上,以后杜绝再次出现类似的情况发生,测量队在今后的工作中会积极进取,不懂就问,虚心请教各位领导,通过这一年发生的种种问题,实际反映出了我们还是需要不断的学习,充实自己,从现场的测量控制到内业资料台账整理再到测量部门的管理这每个环节都很重要,首先现场控制不好直接影响到内业资料的编写、签认程序,内业工作做不好也直接说明了部门管理出了问题,环环相扣、至关重要,我们每一位测量队同事都已经认识到了它的重要性,我们会以全新的工作面貌对待今后的工作,最后感谢各位领导对我这一年来的支持鼓励,让我突破自己,我们测量队会以最大的努力为路桥建设做贡献,为公司的发展做贡献。

测量员工作总结篇5

读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,在测控技术与仪器周围缠绕不定,在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业根本就很难联系起来,在很多同学心里应对于本专业一向很茫然。

今年暑假,学院本来是组织我们去上海实习,但由于突如其来的非典型疫症,使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力,最终选取了顺德作为我们的实习基地。

什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的生产实习。

本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领,测控专业总共四个班,150几人参加实习。6月30日出发去顺德,安住在顺德大良风城中学。

三年来第一次来到一个陌生的地方,真是一件令人兴奋的事情,我们住的中学环境很好,由于这是一所中学,又遇暑假,那里很静,真是学习的好地方,本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划,这样能够让时间滴水不漏了。

本次实习预定是三个星期,但由于出现些预想不到的事情,最终把行程缩短为两个星期,而本次生产实习在教学计划是四个星期,所以剩下的两个星期务必在下学期补回!

两个星期的生产实习,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产状况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作状况等等。

第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!

这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

顺德是个美丽的地方,那里的交通路线四通八达,或许这就是顺德为什么一向持续全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因,社会保障是否完善原因!那里也是我们初涉社会的开端,迈向完美而残酷的未来,我一向坚信自己的潜力,即使人生路如顺德四通八达的公路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!

测量员工作总结篇6

时光飞逝,转眼间20xx年又到尾声了。我来xx也有一年多了,感触很多,收获也很多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛,没有测量很多工序就无法进行,这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边锻炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将今年的工作作了如下几点总结。

一、理论联系实际

在xx一年多时间里,我学到了很多知识,特别是测量知识,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识,现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别,所以在工作期间我也遇到很多的困难,有困难不可怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必须要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

二、要有很强的团队意识

测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重,现场的`每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。

三、要有很强的责任感

测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的,我们都应该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。

道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素质,因为我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀少的地方,条件比较艰苦,因此我们

要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。

新的一年即将到来,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战,但是我相信只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们一定要严格要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。