作文是我们思考和表达的重要工具，通过作文，我们可以展示自己的情感表达和细腻触动能力，以下是淘范文小编精心为您推荐的与航天的作文7篇，供大家参考。
与航天的作文篇1
中国人的航天梦做了几千年，从神话故事的嫦娥奔月，牛郎织女的鹊桥会，夸父追日，到实际行动的万户飞天的壮举，敦煌石窟的仕女飞天壁画，无不彰显着中华民族对飞向太空，遨游宇宙的向往。
从1999年11月20日到2024年6月17日中国共成功发射了12座神舟飞船，见证了中国载人航天事业的活步向前。从神舟5号航天员杨利伟一人一日游，到神舟12号的三人三个月游;从翟志刚把中国人民的五星红旗插在太空开始，天不证明中国的航天事业的飞速发展。
10月16日神舟13号也飞上太空，三名航天员乘坐飞船完成一些科研任务，他们分别是翟志刚，王亚平，叶光富组成，翟志刚是神舟7号的航天员，第一个把中国的国旗插上大空的人，经验丰富王亚平是神舟十号的大空老师，是中国人笔一个站在世界讲台的老师光富是第一次上太空，各方面素质都非常过硬。他们三人将在太空居住6个月，要完成五大飞行任务。
一是开展机械臂辅助舱段转位、手控谣操作等空间站组装建造关键技术试验。
二是进行2-3次出舱活动，安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置，为后续空间站建造任务做准备。
三是进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术。
四是进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用，开展多样化科普教育活动。
五是全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性。
这次王亚平还要完成出舱任务，成为中国第一个出舱的女航天员。
在此提前祝福三位航天员在太空平平安安，圆满完成飞天任务。
与航天的作文篇2
人人都有梦，我想去飞翔，有一个航天梦。
在20xx年6月18日18时47分，长征火箭把载有3名航天员的“神九飞船”准确地送入近地点约200千米，远地点约220千米的初始轨道，更好的是我们国家首次实现了宇航员手控完成“天宫一号”与“神九飞船”的对接任务。你们会想，这个大块头是不是很耗电呢？它绕地球飞行一圈只要1800瓦，这仅仅相当于一台普通家用空调的耗电量。一天下来，神九飞船仅仅耗43度电。
告诉你忙吧，宇航员的伙食可丰富了，饭菜鱼肉应有尽有。说着，我也想去了，以前，宇航员的饭菜都是冷的，现在全是热的。
看了这些，你是不是觉得很贴心啊！是不是也想去太空逛逛，还有一点，更让你感觉贴心，这就是特殊的航天服——切服。人类在太空中的最大困难，就是太空微重力，如果长期处于失重的状态，人体就会失去重力负荷，体内的抗重力肌就会慢慢萎缩肌力也会逐渐消失，这对人体的损害是非常大的。企鹅服确保人体的基本功能不会丧失，还可以帮助宇航员缓解失重与有重力两个状态之间转变时而产生的巨大不适感。
你会感觉宇航员很爽吧。我也想当宇航员，可要当宇航员，要从几万飞行员中选几个，再从里面选两三个像神十的航天员是从艰苦中搞出来的。他们在一个很小的空间里生活十五天算合格。我们先不说合不合格当飞行员的话也很难。
与航天的作文篇3
我做梦都想快快长大，成为一名宇航员。小时候，每当夜晚观察天空，看着浩瀚苍穹里星星闪烁、月圆月缺，充满了无穷的奥秘，我就想长大后要当一名宇航员。
在我的印象里，宇航员是一个多么崇高的职业啊！他们乘坐火箭飞上太空，在缺氧、缺水、没有重力的太空环境里进行各种实验测量，为了祖国的航天事业付出了多少心血！后来我慢慢积累有关宇航员的知识，在太空里没有重力，物品如果不收好就会到处乱飞，所以在太空宇航员吃的一般是压缩饼干或者是装在瓶子里的牙膏状食物。除此之外更辛苦的是，宇航员要忍受长时间的孤独，遭受生理、心理的双重考验。
尽管当宇航员这样辛苦，也丝毫摇动不了我想成为一名宇航员的决心！这天，我做了一个很长很长的梦。梦见我长大了，真的上了太空。太空真美啊！太阳系里有一颗通红通红的大火球，散发着蓬勃的热气，给予所有的行星旺盛的生命力。在众多行星中，有一颗最引人注目，那就是地球。她由生机盎然的绿和沁人心脾的蓝构成，绿色是森林，蓝色是海洋。海洋和森林的上空，弥漫着白色的气流，这便是供人类呼吸的大气层。她给了人类生命的基础，我多想从太空俯视她的全貌！
美梦醒来，我更加坚定了我的理想！我要从现在开始努力，终有一天，我会让自己的航天梦美梦成真！
与航天的作文篇4
今天，我看了一本叫做《我的祖国》的课外书。其中，我最喜欢的一课是——嫦娥飞天梦。这一课讲述了中国航天的发展与成就、过去与现在，还有那些航天事业的新鲜事……及许许多多的知识，让我受益匪浅。
在这里面，最让我感动的是还要数杨利伟小时候的故事了。在杨利伟叔叔小时候，不但尊重祖的荣誉，还是勤于思考，有决心，不做好不罢休。正因为杨利伟叔叔的这种性格特点，才让他在面对困难和挫折时，表现出乐观无畏的精神。我们都应该学习他的进取精神。
看见杨利伟叔叔这么优秀，也让我羡慕不已。其实呀！不瞒大家说，我很早以前就有过这种梦想，成为一名宇航员遨游太空，而且我还做出了实际行动呢！——制作了一个“模拟火箭”，进行了一次太空船发射。
那是发生在“神舟五号”飞船升空后，我脑子里就出现了许许多多的想法，做个太空船，发射上天空。说干就干，我便开始了开工了。
我用了过年时还没有用完的烟火与一个航天飞机的模型等作为材料。首先，用了两个“巡航导弹”型烟花，用胶带粘在航天飞机的底部作为助推器，然后一小把“冲天炮”作为燃料箱。这样太空船大致就做好了。接下来，也是最难的一步，就是把每支烟花的引线都串连到一起，这样就只用点一次火了。可是，因为我笨手笨脚的，一不小心就把引线扯掉了。但我仍不灰心，试了好多次，终于在几星期后，完成了我的飞船，并给它取名为“发现号”。看着做好的飞船，我高兴极了，爱不释手，今天太晚了，下周发射吧。我期待着发射的日子，终于到了发射的那一天，我兴高采烈的来到空地上，选择了一块平整的的地面，驾好飞船，拉好引线。准备就绪，就剩下点火了，我拿起打火机移向“点火器”，越来越近，越来越近……，此时我的心跳得好厉害，“扑嗵，扑嗵”，都快跳出胸口了。点火！火苗在毛线上燃烧起来，“哧，哧……”，看着火星一点一点的接近助推器，我的心揪紧了。“如果失败了怎么办？发生爆炸怎么办？……”。一连串问题回荡在脑海中。算了，也顾不上那么多了，“哧，哧……”，引线越来越短，我的心越跳越快，像一个乒乓球从高空中掉下来，弹呀，跳呀，蹦呀，紧张极了……
“哧”，火点着了助推器，所有的烟花都喷出了火焰，“轰”巨大的反冲力推动着飞船升空。可是太空船并没有如愿以偿的飞起来，因为飞船太重，动力根本不够，试飞失败。
其实，结果并不重要，只是看你在过程中有没有仔细思考，持之以恒。因为，过程决定结果，只要你努力了，成功就会向你招手！
这次试飞虽没有成功，但是我不会放弃，而是会继续努力，朝着我的目标前进！
与航天的作文篇5
从1999年神舟一号飞船成功发射，20__年神舟五号将杨利伟送上太空，20__年实现太空漫步，20__年神舟八号与天宫一号圆满完成我国首次空间交会对接，再到这次神舟十一号飞船任务，中国载人航天工程走过了哪些的历程?
从无到有，逐步成熟
1992年9月21日，我国决定实施载人航天工程，确定了三步走的发展战略。第一步是发射无人和载人飞船，将航天员安全送入近地轨道，进行相关实验，并安全返回地面。第二步是完成多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接任务。在此基础上，发射短期有人照料的空间实验室。第三步是建立永久性空间实验室，建成中国的空间工程系统，进行规模比较大的空间科学实验。时至今天，中国航天事业从无到有，历经了无数的艰辛攻关，凝聚了航天人的不懈追求和心血汗水。
在航天科技集团某研究所，一个通体漆黑的工程部件摆放实验台上，这是天宫一号上姿态控制机构的核心部件——力矩陀螺。它通体漆黑，毫不起眼，但在太空中，它就像是一个走钢丝的人手中所握的平衡杆一样关键，对于天宫一号飞行时的姿态稳定起着至关重要的作用。
20__年2月21日清晨，实验室内突然传出一声巨响，正在进行测试的力矩陀螺发生故障，高速旋转的部件瞬间卡死，剧烈的震动甚至将一些零件震脱。
相同的部件，包括国际空间站中的陀螺装置也曾经在太空中发生过问题，最后是通过航天飞机运送部件在太空中进行更换来解决，但对于中国现阶段的航天技术来说没有这个条件。
问题到底出在哪里呢?科研人员对每一个部件单独分析实验，甚至连钢轴都被一点点剖开，最终查清故障是由于高温测试导致了部件微小形变，最终形成卡死。为彻底解决这一隐患，科研团队进行了全面的优化设计，而新设计的力矩陀螺在天宫一号上至今顺利工作1年多，各项性能指标堪称完美。
天宫一号和神舟九号载人交会对接任务是载人航天工程第二步发展战略的关键性步骤，它成功突破了航天员手控交会对接、航天员访问在轨飞行器、女航天员首次太空飞行、航天员太空生活保障等一系列关键技术，圆满实现了“准确进入轨道、精确操控对接、稳定组合运行、安全健康返回”的目标，为自主建设长期有人照料的空间站奠定了坚实基础。对于载人航天来说，一切为了航天员，对可靠性、安全性有着近乎苛刻的要求，为了这个要求，一方面是攻克难关，另一方面要排除安全隐患。这需要航天人细致入微的职业敏感和高度责任感。
脚踏实地 服务社会
随着一个个难关被攻克，一个个隐患被排除，中国的载人航天工程从无到有，逐步成熟。与此同时，载人航天技术也在向民用领域一步步扩展，一方面是航天科技成果的直接转化，而另一方面，随着越来越多的民用产品从“中国制造”到“中国创造”的转化，企业对产品质量的要求逐步向国际标准看齐，载人航天为保证“高可靠”要求而特有的技术手段和管理优势也在民用领域逐步应用发挥。
在火箭结构强度试验大厅，中国未来的高铁列车所装备的空调系统，放在实验平台上，要在各个方向上都进行5小时的振动测试，模拟火车的高速运动时的震动，测试结束后，再拿下来通电运行，来验证这个空调系统的可靠性。
除了高铁设备，一些民用电子产品的身影也出现在了这个火箭实验厂房。
技术人员告诉记者：“这是我们的温箱实验柜，计算机主机箱放在这里面，通过温柜从零下40度到零上60度的急剧变化，以及把湿度升到95%，测试计算机在各种条件下的是否能正常运转，测试它的可靠性。”
专家还介绍，随着载人航天技术的发展，现在从高铁到汽车，从民用飞机到小家电，越来越多的企业来寻求合作，除了航天技术成果的直接转化外，另一方面，航天人对质量管理的技术手段和管理理念也在民用领域逐步的扩展应用，这也是航天人对国民经济从另一个角度所作的贡献。
中国航天不仅“仰望星空”，同时也“脚踏实地”。在各个领域服务社会生产和人民生活。我国近年来研制的1000多种新材料中，80%是在空间技术的牵引下研制完成的;有近20__项空间技术成果应用在卫星通信、导航定位、气象预报、减灾防灾、远程教育等方面，创造了可观的经济社会效益。而航天人特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献的精神，同样也是载人航天事业带给我们的宝贵财富。
与航天的作文篇6
在我年幼时，曾听长辈们讲过《嫦娥奔月的故事》，从那以后，一向向往着，有一天我也能像嫦娥一样飞到月亮上，去看看那传说中的广寒宫。
原以为仅有传说中的天神才能在宇宙苍穹间畅游，但之后我才明白，原先人类也能够飞向宇宙，在其间自由的翱翔！20xx年10月15日，神舟五号成功发射并安全返航，可那时的我还是个牙牙学语的孩子，没能亲眼目睹那历史性的一刻，也不能在记忆中留住它。20xx年，神舟六号成功发射，那时候我坐在电视机前不目不转盯的看着，依稀记得我还问了妈妈：为什么他们不飞向月亮呢？可妈妈的回答我已经记不清了，因为自我还太小了。20xx年，嫦娥一号探月飞船发射成功，那时我在想，如果我在那坐飞船里就好了，那样，我就能够见到传说中的嫦娥了。20xx年嫦娥二号的成功发射更让我激动不已，我在想，也许不久的将来，我也能踏上奔月的旅程
月亮是那苍茫宇宙的一点，而奔月是我迈向宇宙的第一步，我的梦想是奔向我向往已久的月球，也是飞向我遥遥神思的苍茫宇宙。我要学习那些航天英雄，向他们一样成为一名优秀的航天员。我的父母不是航天工作者，因而我也没有受过那些科学知识的熏陶，但我一向坚信，只要努力的学习，我的梦想总有一天会实现！
我会想着我的梦不断前进，以为有梦想才会有期望。带着期望出发，载着梦想起航，踏上我的航天之路，追寻我心中的航天之梦！
与航天的作文篇7
倒计时开始：三、二、一!火箭发射!
每当我听到这个声音时，内心总会情不自禁的激动起来。
航天事业已建立多年，人们一直向往着天空，盼望能向鸟儿一样自由地在天空中飞翔，看看天上的世界。我的母亲从事航天事业，我在她的身上看到了航天事业是多么的伟大，我也成了众多盼望人中的一员。而现在，我要正式宣布：航天，我的梦想，让它扑进我的怀抱吧。
记得母亲说过，第一个登上火箭，驾驶着它冲向宇宙的伟人是杨叔叔。我一直都很羡慕杨叔叔，因为他不仅是第一个个“飞”上天的人，他还是第一个让我们看到了地球母亲和宇宙有多么美丽。所以我也想像杨叔叔一样，让更多人了解太空。
但是想要实现这个梦想，需要付出很大的努力。我从母亲那里得知，杨叔叔在火箭发射前，坐在火箭舱时，测得他的心跳一点儿也不快，他的脸上流露出的不是紧张，而是严肃。我听到时觉得不可能，他是是怎么控制住自己的，作力第一个登上天的人，他怎能不紧张?之后，我知道了。原来，杨叔叔训练时每一刻，每一秒都很认真，不马虎。所以我暗下决心，告诉自己，我要以杨叔叔为榜样，认认真真学习，做事，努力成为一名优秀的学生。
最后，我想跟我的母亲说，您以前常问我：“你喜欢航天吗?你喜欢当航天员吗?”以前听到这样的问题时，我心里总是非常紧张，因为我想严肃地说，我很喜欢，但是我又担心自己做不好。现在我知道了，航天是伟大的事业，航天员很是伟大。只要我愿意努力，多多关注航天的相关知识，再凭借着我对航天的喜爱，我一定会有机会去探索充满好奇的宇宙。
为了这个航天梦，我会努力的。
三、二、一!发射!
这一句振奋人心的声音，会促使我不断努力的。
