对监理工作的心得体会8篇

时间:2025-01-28 作者:Iraqis

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对监理工作的心得体会8篇

对监理工作的心得体会篇1

本人从事高速公路工程计量支付监理工作六年来,一直使用传统的excel做计量,对于同时管理多个合同段的监理单位来说很难保证计量与支付数据的准确及时,特别是在数据审核、错误查找、历史数据查询、多合同段数据分类汇总等需要大量计算方面,很难做到快速、准确。本人结合近几年的工作经验总结出几点审核计量支付监理工作的心得与大家分享。

一、计量支付的意义

公路工程的计量与支付,是公路建设管理中的一个重要环节,是施工合同的重要内容,是合同中各类经济关系的全面反映,同时,还揭示了施工活动的经济本质。通过计量与支付这两个经济杠杆,调节合同双方利益,制约承包人严格遵守合同,准确按设计图纸和技术规范进行施工;促使业主履行义务,及时向承包人支付,确保施工活动中资金运动与物质运动平衡地进行,使施工合同得到全面的履行。

二、计量支付对承包人的`质量及进度的控制作用

工程质量是计量支付的基础,工程进度是计量支付的保障,合理

地进行计量支付有助于工程的科学化管理。工程计量支付一方面是监理工程师利用计量手段强化承包人的合同意识,约束承包人履行合同义务;另一方面又十分重视承包人的资金流动状态,注意在合同条件允许的范围内,加快计量工作的速度,缩短支付周期,为承包人资金的正常流动创造条件,使承包人能够按计划进度施工,从而保证工程进度。对于资料不齐全或质量不合格的工程,不管承包人以任何理由要求计量,监理工程师可坚决不予计量,工序或工程未经质量验收或验收不合格的项目,不能组织计量工作。这既为质量监理提供了有力的保障,也迫使承包人必须严格按合同要求施工。

三、计量支付方法:

监理工程师一般只对以下三个方面的工程项目进行计量:

1)工程量清单中的全部项目;

2)合同文件中规定的项目;

3)工程变更项目。

工程达到规定的计量要求时,监理工程师应进行计量或审查承包人提供计量所需的资料并与其共同计量,计量方法一般采取下述三方面相结合:

1)对工程进行实地测量与实地勘察; 2)按图纸计算;

3)现场记录资料和监理工程师的签认。

计量每月进行一次。如承包人申请增加计量次数,应提前向监理工程师填报计量申请单,并写明要求计量的原因、计量的工程部位和计量时间。

对监理工作的心得体会篇2

第一个内容就是对工程的概况的介绍,工程的名称、地点、建设规模、施工内容、施工时间以及预期投资、工程一些结构和建设中的特点与注意事项、再加上工程施工的相关各个单位的名称都要罗列在监理工作总结中,并且充当文章的开始部分。

第二个内容就是对监理相关工作的总结。

具体项目部分监理人员的选择与分配的原则,以及相关监理工具、设备等的介绍。

第三个内容就是对工程监理任务做一个简单的梳理。

监理工作首先包括对工程进度的'监理,要及时解决施工过程中一出现的突发事件,确保能在拟定的工期内完成工程的施工。

其次,工程的质量情况也属于监理工作的内容之一,要对工程的质量进行监督,然后及时检查,在检查之后还要注意跟踪调查,确保工程在建设过程中不出现一些大的质量方面的问题。

工程的投资使用情况也是监理工作的一大内容,要确保投资的资金使用到位。

工程的安全情况也是监理工作的一大重点,要随时检查机械设备、用电、施工环境等是否存在安全隐患,保证施工的安全性。

第四个内容就是对监理工作所起到的作用和成效进行归纳总结。

监理工作所起到的成效一般从工程施工之前、工程施工之中以及工程竣工之后的验收这三个方面来归纳和总结。

施工之前是否做好了事前的预防和控制相关方面的工作;工程施工过程中是否做到了及时的检查;工程竣工之后验收工作是否到位

对监理工作的心得体会篇3

首先,我非常感谢沈阳市建设监理协会给我们这次安全教育培训的机会,我也很荣幸参加了这次培训,举办安全监理培训,说明监理协会对安全生产监理的重视,反映了监理协会“重视安全,安全监理”的方针;对从事监理工作的我,也非常珍惜这次学习机会,我们在沈阳接受(沈阳市建设工程安全生产)监理培训中,认真听专家讲课,仔细做好学习笔记,学习后有以下心得和体会:

1:这次安全教育培训就近几年来,我国的建筑领域安全事故频频发生,分析了建筑工程伤亡事故发生的原因,探索预防对策和措施,减少事故的发生,提出了监理的职责和责任的划分,建筑领域安全事故主要集中在高层坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业安全事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关,还与近年来建筑市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。同时监理存在监管不严,责任心不强,对安全监理程序不甚了解,没有做到事前预控、事中巡检排查、事后总结,没有从中吸取经验和教训。

2:在这次学习中学到新的部分规章制度,并温习了老的安全生产法律法规,再次加深了相关的建筑安全生产条文印象。

3:通过这次安全培训,感到安全监理责任的重大,看到了自己在工作中的不足,知道了自己在安全生产监理中事前监理控制不足,没有做好安全监理的工作,知道自己在工作中的欠缺,通过这次安全监理学习,熟悉了安全监理的工作程序。

4:通过这次安全监理培训,对于建设工程安全生产监理,监理协会要求各监理单位及监理人员必须坚持安全第一、预防为主的方针。对监理工作要认真负责,在实际监理工程中,要严格审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。监理人员要按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理,并对建设工程安全生产承担监理责任。

5:通过这次安全培训学习,掌握了建设工程建筑起重机械监理程序和重点:

1)、监理人员要审核建筑起重机械设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、定期检验报告、备案证等文件资料。

2)、审核建筑起重机械设备安装单位、使用单位的资料证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。

3)、审核建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案。

4)、监督安装单位执行建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案情况。

5)、监督检查建筑起重机械设备的使用情况。

6)、发现存在生产安全事故隐患的,应当要求安装单位或使用单位限期整改,对安装单位、使用单位拒不整改的,及时向建设单位报告,情况严重的,向建设主管部门报告。

6:安全监理时近年来增加的监理内容,监理人员普遍缺乏施工安全管理的经验,而这方面新的规定、要求也较多,通过这次学习培训,根据《建设工程安全生产管理条例》第十四条对安全监理的要求,将安全监理的重点监理可以分为:安全监理方案;施工安全方案审批、检查;包括一些较易忽略的如塔吊等重型设备的安拆方案、检测、验收、巡视、旁站记录等。这样监理人员能一目了然,检查时知道还应做哪些工作。

7:通过这次学习,才知道监理的安全责任重大,安全监理工作千头万绪,每项工作都要做好事前、事中、事后控制,安全监理尤其要注重抓好事前控制,防患于未然。做到安全生产,预防为主。监理事前控制履行监理职责,审查施工单位的质量安全管理体系、做好安全监理工作。

在今后的监理工作中,我会严格执行“安全第一,预防为主”的方针,我会积极的做好安全监理工作,进行事前预控、事中巡检排查,事后总结。协调好承包方、业主之间的关系,把安全隐患及时排除,减低安全事故的发生。

对监理工作的心得体会篇4

一、工作表现

做为一名实习生,但我一直按一名监理员要求自己,为做好监理工作,我严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。我一直刻苦努力,团结同事,积极工作,认真学习,工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师,不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种营养同时,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是无规律,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。

二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和锻炼,自己在公路行业资料整理及工地管理上取得一定的进步,利用项目部学习公路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。

严于律已,不断加强作风建设。

一年来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的.重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的进步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、工作上懒惰、马虎,和监理员比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求,在政治理论和专业技术上加强学习和钻研,理论联系实际,不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为公路事业做出更大的贡献。

对监理工作的心得体会篇5

20xx年上半年我盟农机安全生产监理工作在上级主管部门的领导下,在全体干部职工的共同努力下,以创建平安农机、促进新农村建设为目标,以服务三农为中心,以预防和减少农机事故为手段,牢固树立以人为本、安全发展的理念。积极开拓创新,强化管理,狠抓农机安全生产,在宣传教育和执法上下功夫,不断提高服务水平和质量,取得了较好的成绩。

一、目标责任状实施情况:

1、农业机械注册率%。

2、农业机械年度检验率6%。

3、农业机械注册数9份。

二、主要工作:

(一)积极开展农机社会化服务,确保农机安全生产。早在2月中旬,我盟制定了农机春耕工作方案,真正做到思想早准备、工作早布置、措施早落实。农机监理部门深入基层开展农机设备安全检测,驾驶操作人员技术培训等便民活动,帮助农民检修农机具台套,提供技术咨询服务1人次,推广新机具85并结合3.15活动整顿农机服务市场,组织人员对经营销售点、维修点进行拉网式检查,规范服务质量,提高服务信誉,化解矛盾,协同工商、质监等部门开展打假活动,查处假冒伪劣农机产品件。保护农机市场物流畅通,秩序稳定。

(二)以安全生产为中心,强化农机安全监理。首先突出抓好安全宣传教育工作。认真落实五整顿、三加强工作措施,把安全教育工作贯穿于农机监理工作的各个环节,组织广大农机手认真学习《中华人民共和国农业机械化促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《内蒙古自治区农牧业机械化促进条例》及有关法律规章及农机安全操作技术知识,进一步提高了广大农机驾驶员、操作人员的法制意识。通过报纸、张帖宣传标语,发放宣传单等形式的宣传,方便机手学习,做到知法、懂法、守法,不断增强农机手的安全意识,从源头上消除农机事故隐患。截止6月底,共发放宣传单20余份,出动农机安全监理员156人次,开展农机安全学习教育活动累计次,出动宣传车6辆次。

(三)强化系统内部管理,抓好目标责任状的落实。盟所与三旗、与各苏木镇签订了20xx机安全生产责任书,明确了任务要求,下达了20xx年农机总检审验(详细定稿版)的目标,成立了年检审验领导小组及办公室,并与各苏木镇专干积极取得联系,由他们定时间、地点然后抽调专人深入到乡村第一线,到田间地头为农机手现场办公,开展便民服务活动,方便农机户,并帮助机手做好拖拉机的维修保养安全生产工作。同时加强入户挂牌时的各项安检工作,确保符合安全标准的`机械上路行驶、田间作业,杜绝报废车辆、无证车辆等存在安全隐患的拖拉机入户挂牌。

(四)结合农机安全示范村建设,推进农机监理工作重点向基层延伸。通过农机安全示范村建设活动,两年来,全盟农机监理工作取得了较好的成绩。基层工作有专人抓,安全监管工作延伸到田间地头。具体业务工作能及时开展,方便农牧民办理相关业务,使无人问津的广大农牧区安全生产工作纳入政府的有效监管范围。为全面实现机械化作业,切实增加农民收入作出了积极贡献。

(五)加强田检路查力度,安全预防工作前移。今年上半年,我盟加大了田检、场院、路查工作力度,坚持月月上路检查,查堵违章车辆,严厉查处黑车非驾现象,开展安全检查110次,共检查拖拉机84台,纠正违章人次。对违章机手进行说服教育,对无证驾驶、超速超载、客货混装等违章行为进行了严厉打击,及时消除农机事故隐患,确保农机安全生产。

(六)加强农机监理队伍规范化建设,提高农机安全监理执法水平。增加办事透明度,提高办事效率,将工作人员岗位职责、收费项目和标准、办事业务程序、举报电话等公布上墙,方便群众办事。严格按照两个规范、两个规定、五个技术标准进一步规范执法能力。尤其是要求监理服务窗口工作人员做到耐心服务,用语文明,实行首问负责制,不推委,不扯皮。加强农机监理人员业务技能培训学习,主要学习相关法律、法规、规章等,加深了农机监理员对有关法律条款学化、规范化水平,提高了依法行政的理念。

三、存在的问题和不足:

1、我盟拖拉机保有量少,收费低,单位性质又是差额,下基层工作路远,工作经费严重不足,造成有些工作无法正常开展。

2、办公设施陈旧落后,难以适应农机安全监理工作的要求,急需更新配备相应的交通工具、检测设备、办公设施。

3、相关统计工作、人员业务培训等基础性的工作仍需加强。

对监理工作的心得体会篇6

我个人给你的只是几个关于这工作心得的参考,你可以从这几点里展开自己的想法!

1、项目实施区域强过密,造成了交通压力大,监理难度大“136”工程项目实施时,项目业主(发包人)除了少量是个别投资公司外,其它多是各个城区政府,这种违规的业主和性质就有领导争项目,建业绩的现象,各城区政府纷纷把各自所辖范围的项目往市政府申报,市政府相关机构的领导审批只重事实,忽略了由此带来的负面影响。

无法保证市内交通畅通就是一个例子,各城区之间的道路交通多是形成一个道路链,但是同在一条链上分属不同城区管辖的路段都同时扩建开工了,以致常常出现道路交通几乎瘫患的现象,给施工、安全和施工用材的运输带来了极大困难,重者,耽误工期,相当部分项目工期超出合同工期,这是原因之一。

2、招标方式给工程监理带来的困难136”工程项目的招标方式与国际接轨,采取了最低标中标的竞标方式,节省了投资,但加大了承包人的风险,从而带来了诸多不良后果。

中标人(承包商)为了分担风险,多采取了所谓“劳务分包”方式(这种“劳务分包”已变质,其实是隐弊的非法总转包,形成了事实分包,但业主和监理工程师都没有可说明其性质的证据),这一现象给工程质量的`保障带来难度,从而对监理又提高了更高要求:

1、监理专业素质要求更高。

2、项目监理人员数量加大。

分包方式或总包商都是私人或个体组织,无专业技术人员和施工管理经验,质量意识薄弱。

由于在转包中已被中标单位(承包商)扣除了一定的管理费,从而降低了分包商和利润空间,在较低利润(已很微薄)的单价下中标的工程项目,非法总包商或分包商只能在施工中想方设法偷工减料补回利润,为堵截这一现象,保证工程质量,在点多面广、地质复杂的道路工程中,监理单位只能增加项目内监理人员的数量,做到每一个施工点都有人监督施工过程,但很多项目都是按照合同要求进驻监理人员数量,如此,项目中的监理员常常是大大超过正常工作时间要求的。

非法总包商聘用的施工技术人员专业水平的低下也是增大监理强度的一个原因。

接包商聘用的技术人员的工资标准相对较低,造成所以聘用的技术人员素质和经验的缺乏,施工质量和进度就难以保障。

对监理工作的心得体会篇7

在这里要首先要感谢公司领导,同事对我近期来的工作关怀及帮助表示真诚的感谢。进入碧海公司,我走上了监理工程的岗位。虽然有许多艰辛,但是伴着领导的关怀,同事的关心,一步步充实着走了过来。在这里我感觉到了家庭般的温暖,我是家庭成员,公司就是我的家。

站在监理员的岗位,需要学习较强的专业技术和刚正不阿的良好品德。我们应该学习老前辈的工作经验,他们的工作特点,学习他们的人际关系的协调,

我们应该不时的交流工作经验,利用具体事例,达到了预期目的。我们每一位监理人员,要对照自己的工作找出差距、不足,像优秀的监理人员学习;我们应以老同志的经验为基础,工作之初就高起点、严要求,来共同提高我们的服务水平、树立我们的形象、拓展我们的`发展空间。

下面是我从事监理工作学习的一些心得:

首先是做人的道理;

我们从事的监理工作,遵守“守法、诚信、公正、科学”的准则,正逐步走向规范化,我们也要努力成长为一支敢打硬仗、团结向上的有机团体的一员。

我们应该清醒的认识到在工作中徇私舞弊、以权谋私的行为对社会对自己的危害,希望大家洁身自好。

在工作及生活当中我们不仅要学习专业技术更要学习做人的道理,向老工程师们学习他们对工作的态度及做人的道理。

二、监理人员工作方面的问题:

(一)注重集体学习和自己学习的统一。我们单位监理人员的专业素质参差不齐,其水平远远不能满足市场需求,大多数监理人员来自纯技术或施工企业,知识结构较为单一、组织协调能力不足,缺少年富力强的骨干人才。所以我们一定要注重学习,到工地不说外行话,并能切实解决工程中出现的问题,为建设单位出谋划策。早来的监理员要不断进取,起到带头作用,新来的人员要拼命学习,注重实践,干一点会一点,注重经验的积累,应尽快赶上。

(二)注重工作方法,搞好关系协调。目前监理的形势要求我们监理人员,一是业务水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好关系协调。监理是一种服务行为,我们是通过自己的专业劳动得到建设单位认可,取得报酬。我们到工地上,一定要摆正位置,不能以行家自居、以法律执行者的口气,告诉建设单位按照规范规程和法律法规应该怎么做,而是要善于说明情况,让建设单位明白这样做的好处。对施工单位也不要以管理者自居,要把查出的问题说清楚,说清楚后要加强检查验收,确实无法解决的,要让建方、项目总监进行协调。否则关系弄僵,工作也干不好。对建设单位来说,如果我们只收费、不服务,那么结果只能是“为短期利益,出卖了自己的未来”。

(三)是严把质量关,对材料、验收批、分项、分部工程的验收必须做到亲自检查,结论和实物必须相符。如果大家对工程的验收似是而非,检验不到位,走过场,凭相当然签字,那么早晚要出质量问题,出了问题你就要负法律责任。

对监理工作的心得体会篇8

沟通的目的是让对方清楚你的意思,取得共识,或找出异同点,或发现问题、解决问题。沟通的过程是人与人之间互动的过程,这个过程是由若干人性此的细节组合而成的。细节上出了问题,会影响整个沟通效果。所以,在整个沟通过程中千万不要忽略细节问题。

沟通以后及沟通过程中,要了解你自己的感觉。“人贵有自知之明”。要时刻凭自己内在的感觉去体会沟通的效果如何。

当呵斥下属时,他表情如何:愤怒、反抗、委屈、受辱,还是十分惭愧地接受你的批评?这时,要密切注意他的感受,不断调整自己的'沟通方式、内容等,以免沟通僵化,适得其反。不强迫进行沟通,也不放弃任何沟通的机会,以便达到水到渠成的效果。

接纳不是代表接受,同理不是同意。也就是说,以任何事情,任何问题,我们应求同存异。既要民主,又要集中。提供“百家争鸣,百花齐放”的沟通原则,在监理工作整个过程只有沟通,敢于讲真话,才能找出隐含在事物背后的问题。自己在与现场人员进行沟通一定要宽容别人,尽量发觉别人的长处,并要求其他员工向他学习。

现场监理人员在工程监理过程中,必须会与业主、施工单位、设计单位以及监理部内部进行交流沟通。同样一个问题,交流沟通的方式、方法不同,其结果肯定不一样。监理人员在交流沟通中,应本着实事求是,尊重事实的原则;要以理服人;说话要注意策略,斟酌言辞,掌握分寸;要根据场合、对象的不同,调整方式和方法,心平气和地进行交流沟通;决不能以趾高气扬、目中无人的态度交流。这样不仅解决不了问题,反而会激化矛盾伤和气。由于参加工程建设的各方都有一个共同的目标,即将工程项目按业主要求完成,因而,只要在交流沟通中采取适当的方式是能够达到相互理解、相互配合并解决问题的目的。现场监理人员应不断加强这方面修养,努力提高交流沟通的技巧,将监理工作做得更好。

要有高度的责任心和良好的团队协作精神:具有高度的责任心和良好的团队协作精神是一个管理人员素质的重要方面,否则是搞不好管理工作的。现场多数人员由于在这方面欠佳,往往造成了无法弥补的后果。具体来说,就是以认真负责的态度和积极主动协作的精神管理好监理部,为业主提供良好的服务;监理工作往往是由多个元素协同完成的,监理人员的责任心和协作精神就显得尤为重要,任何一个环节的错误都会给整个监理部带来严重后果,因而每位人员都必须确保自身监理工作质量,并对自己的工作成果负责,才能确保整个监理工作的成果。

作为公司管理人员,对公司的发展提出几点建议:一是要加大现场人员的培训学习,提高现场人员的综合素质,在此基础上不断挖掘人才,开发人才;二是公司要根据现场工作的实际情况制定符合实际的管理制度;三是提高公司员工的福利。

总之,在几天的培训学习时间,使我更加了解沟通、协调、管理的知识,在今后的工作岗位上,我一定不负公司领导的期望,会用一颗真诚的心对待工作,为公司的发展和自己的目标而奋斗。