汽修的工作总结优秀8篇

时间:2025-08-03 作者:Fallinlove

为了让自己的不足得到记录,我们要认真写工作总结,写工作总结也是一个互相鼓励和激励的机会,下面是淘范文小编为您分享的汽修的工作总结优秀8篇,感谢您的参阅。

汽修的工作总结优秀8篇

汽修的工作总结篇1

这学期,在教务处和实训室的领导下,我们汽车维修专业坚持教学理论的学习,积极参与和开展教学研究活动,完善和改进了教学方法和手段,为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作和取得的成就:

1、在开学时完成两个计划的制定,分别是日常教学计划、实践教学计划。

2、为了改善汽修实验室,学校的几名教师与培训室合作,多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。到学期末,大部分相关采购工作已经完成,剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。

3、6月中旬,学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动,组织参观他们的.实验培训设备,听取大师们的介绍,并与他们交流课程设置和培训安排的经验。

4、企业开设的实训课程很多,比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。通过各种实训操作,学生的实践能力得到了提高,取得了良好的效果。

二、学校建设

为了使教学常规化、规范化,近年来学校大力开展实训室建设,重点是汽车维修和教师培训。

每学期开学时,根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容,有针对性地制定本群体的教研活动计划,并在学期结束时认真总结教学活动。这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。学校特别注重师资培训,努力提高教师的整体实力。面对汽车行业的新形势,汽车维修专业学生的新特点,参与培训等学习形式,努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

三是加强校本研究,积极开展汽车维修专业课程改革

近年来,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。因此,学校组织专业教师,进行广泛研究,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,取得了良好的效果。

目前,汽车维修专业理论课教学采用模块化教学模式,实施“项目教学法”;实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业的实际情况,10—20人一个小班一个模块,多个培训模块(包括汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等。)每学期都精心设计,基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

当然我们学校规模小,还有很多不足。我们将来需要向其他学校学习。对于实验室的建设,这个组的几个老师需要努力。相信在学校领导的关怀下,汽修专业一定会取得很大的成绩。

汽修的工作总结篇2

安全是的第一生命线,安全责任重于泰山。我校始终注重学校安全工作,根据学校的安全工作纲要,结合汽修教研组的实际情况,严格按照各项措施和要求开展消防、实训教学安全、交通安全工作。现将汽修部一个学期来的消防、交通,实训教学安全工作检查情况汇报如下:

一、建立健全组织,完善工作机构

学校是人口较为集中的特殊场所,安全工作事关重大。我校领导充分认识到了“安全责任重于泰山”,“安全不保,何谈”的重要性,结合学校实际及时成立了以校长为消防、交通,食品安全工作领导小组组长及学校安全第一责任人、两位副校长为副组长、学校政教主任、副主任,学校总务主任、门卫值班人员、男女生宿舍管理员、各班班主任为小组成员的消防、交通,食品安全领导小组,目标具体,职责明确,措施到位。针对学校师生道路交通、纪律、卫生、防水、防盗,防电、防火、防食物中毒、防意外事故等方面,有目的、有计划的开展宣传、检查、指导工作,让全校师生高度树立消防、交通,食品安全意识,促进校园师生生活的和谐、确保教学工作的稳步进行。

二、加大宣传力度,确保各项措施的落实到位

注重抓好对学生的安全知识宣传工作。采取多种形式,加大宣传力度,营造浓厚的舆论氛围。安全知识包括交通、防火、防溺水、防自然灾害、防伤害、禁毒等方面的知识。利用理论课、实训课堂、班会、周会时间,开齐开足安全、消防、禁毒知识课,真正做到教学计划、教材、课时、师资四落实。

1、每周利用星期二下午第三节班会课,将学校消防、交通,食品安全、引入并渗透到课堂,举办以道路交通、纪律、卫生、防水、防电、防火、防食物中毒、防意外事故为的班会。

2、利用每周全校师生升降仪式对全校师生通报前周学校及各班学生存在的相关问题,并提出限期整改措施。

3、组织全校师生进行消防、交通安全宣传,并组织全体师生认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《预防未成年人犯罪法》、《学生伤害事故处理办法》等相关的法律法规。

三、明确职责,狠抓落实

1、主管后勤的副校长组织学校后勤员工学习《食品卫生法》,并按期对学校食堂、小卖部作好食品卫生安全检查。

2、值周安排以小组为单位,每组8人,值周组长对值周教师的考勤负责,并带领值周人员对校园及周边环境每天进行不下于一次的巡视。

3、定期不定期对学生宿舍、食堂、小卖部进行安全检查,针对存在问题进行及时整改。

5、不定期清查学生宿舍管制刀具、蜡烛、火柴、打火机等不安全物品。

7、开展以“善待别人”,“热爱生命,安全出行”等为的班会活动。

9、抓住“创建交通平安校园”这一契机,我校狠抓“创建平安校园”工作。

10、抓好学校安全督查、复查工作

安全和管理 工作进行认真督查,检查组查出的安全隐患和问题,立即或限期整改。

四、本教研组的主要安全工作

1、开学的第一节课上安全课,讲安全知识,如防火、实习安全、操作规范等。每天实训教学前的入门指导都强调有针对的具体安全工作,示范安全操作规范。

2、上实训课时经常根据相关的`事故案例,强调安全操作的重要性,增强学生安全意识与防护意识。

3、针对本校实习时出现的一次安全事故,大张旗鼓地在任课的各班开展实习安全。

4、时刻注意火灾隐患,每月检查一次明火和电源线路,完善实训场室功能分区设置。

5、对各实训室的安全隐患及时处理,增加实训安全设备,对举升机等设备严格按照要求按时检修,严禁带病工作。

6、加强防火工作,把原放在室外的消防灭火器移到各场室内规定位置,把易燃易爆物品放在指定的地方。增加汽车整车实训室的灭火器配置。

7、场室管理员加强了安全巡查工作,衔接到位。及时发现并纠正安全隐患。

五、存在问题和不足

1、学校地处主要交通要道则,部分走读生骑自行车往返学校存在交通安全隐患。

2、汽车实训室加强防火用具管理,每场室应配灭火器4个,保证灭火器能有效使用。

3、组织教师进行灭火意识与训练,增强火患灭火反应与安全组织指挥能力。

汽修的工作总结篇3

在过去的一学期里,在校领导、教务科的领导下,汽修教学组紧紧围绕学校关于开展内涵建设这一总体工作思路,相继开展专业教师教学水平和实操技能能力的提升,加强专业师资队伍建设,深化青年教师培养,加强汽修专业实训教学资源建设,深化专业内涵建设等方面的工作。现就具体情况总结如下:

一、提升专业教师教学水平及实训指导工作业务能力,推动专业教学改革的深化发展

1、加强专业教师制度观念,树立规范意识

在专业教学组内积极开展教研活动,以加强专业教师综合业务能力,深化教学制度在实际教学工作中的落实为目的,在教研活动中宣讲、强调学校相关教学制度,针对汽修专业教学及学生情况特点做出着重说明。

2、以面向高职教学为提升目标,加强教师专业素质

在教研活动中以面向高职专业教学素质为目标,要求全体专业教师通过不断学习的方式提升自身的专业综合素质,同时以日常听课、评课等方式促进专业教师在业务能力上的提高。

二、加强师资队伍建设,深化青年教师培养

就我校汽车检测与维修专业现有实际情况,青年教师在汽修教学组内较大比重,针对目前实际情况,着重开展了以下工作:

1、根据汽修教学组内青年教师的各自特点及所任课科目,有针对性的开展培养工作,主要包括:理论教学基本功,实训教学指导方法及具体要求,课堂教学管理方法等方面的内容。

2、在教学组内部,积极组织青年教师开展教研活动,学习、交流专业知识及教学方法。

3、认真组织完成教科室布置的各项比赛项目,帮助青年教师提升教学水平。

三、完善汽修专业实训教学资源建设

在校领导的大力关怀下,本学期汽修专业实训教学资源得到了较大的提高,在较大程度上充实了汽修专业的教学资源,使汽修专业学生在实训内容上得到了极大的丰富,有效的提高了教学效果。

1、汽修专业在学校领导的支持下,本学期初全部新进设备开始投入使用。包括:汽车新能源设备丰田普锐斯混合动力实训台、纯电动车制成套件及相应附属工具;汽车模拟驾驶设备新型模拟驾驶系统。新能源汽车实训设备填补了现代汽车技术的实训设备空白,同时新型的模拟驾驶系统在实际使用过程中提高了驾驶课程的实训效果。

2、加强实训设备管理,落实设备管理体制要求。做到使用设备登记,具体责任管理到人。

3、增大实训教学管理力度,增加实训设备使用率,突出职业教学实训为主的职业教学特色。

四、加强汽修教学内涵建设

根据校领导提出有关加强学校内涵建设的具体方针,汽修教学组组织专业教师开展专项研讨工作,就专业教学水平、学生教学管理等方面总结问题,寻找解决途径,从而达到改善和提升的目的。

以专业技能竞赛常态化的具体工作要求,转变专业教学工作思路,以贴近职业资格鉴定考核及汽修专业技能竞赛的标准,开展实训教学、实训考评等方面的工作。同时根据教务科针对实训教学学生实训报告制度的要求,结合专业实训特点,组织专业教师在实训课堂上积极落实,改善了实训课堂的教学秩序,提高了专业实训教学效果。

汽修的工作总结篇4

半年以来,在领导与支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现简要回顾总结如下:

走再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,这半年工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在办各位领导的支持下,在所各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回顾总结如下:

第一:规范公司各项管理制度,统一执行标准,我们不仅要在制度上完善和加控,还加强了对制度执行期间的.管理,对执行中出现的问题进行及时发现、及时解决,确保制度执行的有效性。第二:控制车辆维修的安全与高效。在开展了5s管理,对维修线路、配件、举升机、等一系列的维修设备和安全器材进行了维护。并划分了具体的摆放位置、责任班组或个人。维修过程中强调班组在维修过程中四不落地。使车辆的维修状况和规范的操作流程得到相应的提高。

第四:提高员工在维修过程中的的服务意识。为了让班组找到维修过程中与期望值的差距,,通过每周一的班组会议使上周的回访情况得到良性的闭环。通过这种方法班组在实践中找到了差距,做工的认真程度和服务意识都在原来的基础上得到了提高,员工自身的工作习惯与公司的要求缩小了,在全体的努力下维修满意度真正得到迅速的提升。

在下半年生产管理方面一定按照公司的各项规章制度认真执行,高举公司发展理念、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下半年指标,使汽修的各项工作做的更好!

汽修的工作总结篇5

这个学期,本人主要负责13秋电子班的机械cad专业课教学。 13秋电子班由5年电子信息大专班和3年电气技术班两个班级组成。总共16人,只有一个女生。一个星期4节课。基于课程的特殊性,在机房利用多媒体和计算机进行辅助教学。

机械cad课程原来是里勇老师教学,从上学期接手以来,我作为一个学生,边学边讲,边学边教,经过了一段时间的摸索,也找到了适合自己的教学方式和方法。

一、在备课方面

认真备课,不但备学生而且备教材备教法,根据教材内容及学生的实际,设计课的类型,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,做好电子课件,认真写好教案。同时每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具,课后及时对该课作出总结,写好教学后记,并认真按搜集每课书的知识要点,归纳成集。

二、在教学方面

我以课堂教学为核心,课前,认真的钻研教材,对教学内容做到心中有数。着重进行单元备课,掌握每一部分知识在单元中、在整册书中的地位、作用。遇到不懂的题目和里勇老师请教,共同探讨教材中出现的难点,共同解决课堂中出现的教学问题。在教学中,每一节课,我都应用pp制作课件或利用学校的教学网络,给学生创设各种情境,激发学生学习兴趣。

利用好《auto cad 20xx试题汇编》练习题,让学生多做多练,从练习中发现问题,及时解决问题,提高学生的画图水平。

充分利用学校提供的多媒体教学资源,增强上课技能,提高教学质量,使讲解清晰化,条理化,准确化,条理化,准确化,情感化,生动化,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的主作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快;注意精讲精练,在课堂上老师讲得尽量少,学生动口动手动脑尽量多;同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和学习能力,让各个层次的学生都得到提高。现在学生普遍反映喜欢上数学课,就连以前极讨厌数学的学生都乐于上课了。

三、培养学生的学习习惯。

在学生的学习习惯培养中,我鼓励学生独立完成作业的习惯,针对部分学生作业懒散,我通过同桌和小组之间的作业完成情况,让他们形成竞争,不做学习的懒人,对激发学习的兴趣取得了较好效果。

四、后进生辅导方面

大部分学生对课程的学习已经基本达到要求但是,由于部分学生的学习积极性不高,特别是18、20、23、25号四名学生,上课时不带书,不做随堂练习,目前,仍然无法很好的完成教学任务和目标。今后,我将做好这些同学的工作,努力调动他们的学习积极性,更好地完成课程任务。

班级的8号吕培兴同学由于身体条件限制,反映比较慢,我在课堂后进行单独辅导,把教学内容重新再给他梳理一遍,如今也取得了较好的进步。

五、在招生工作方面

本学期仍然无法完成任务。原因是有多方面的。大的环境的问题是目前职校招生普遍比较困难,不止我校,很多职校现在都面临生源缺失的问题。那么同时,自己的问题也很多。因为家中孩子年幼,本人对各乡镇和学校都不了解,进村入户招生确实存在困难。但是,在以后的招生工作中,我会努力学习其他老师的招生经验,积极主动地招生,争取早日完成招生任务。

六、提高自身学习方面

在平时的教学工作之余,我喜欢坐下来静静的思考,思考教学中出现的问题,思考学生的成长问题,品位着工作中的苦与乐,用自己笨拙的笔法抒写下每一天的感受,用心去体验生活与工作,感悟着其中的快乐。每一次的进步,都像给了我注射了兴奋剂,使我有了向前冲的劲头。我知道,我要用心去品味。

除此之外,这个学期学习了福建师范大学开展的继续学习,并认真学习,完成了学习任务,上交了作业,取得了一个不错的成绩。

每一学期的结束,其实也就是每一学期的起点,在这之间,我不断的思考,思考自己怎样才能更有艺术的去学生,去提高自己的人生价值。知识无止境,我要继续努力。

汽修的工作总结篇6

一、结合实际工作,练就过硬专业本领。

于xxxx年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深体会到:汽车修理工作是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色,需要具备过硬的维修技能和知识,需要投入巨大的心血和热情。

刚参加工作不久,就碰到了一个业务难题,由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主,车型相对单一、车辆的构造也较为简单,修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主,车辆构造比较复杂,修理难度可想而知。从那天起,他便充分利用工作间隙和业余时间,不断加强学习。一方面,他结合实际工作需要和各种车型的性能特点,认真地查阅了随车手册,利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料,及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通,掌握各种故障处理方法。另一方面,虚心地请教有经验的老师傅,还主动请缨到厂家进行培训学习。一次,单位的北方奔驰重型载货车,由于它是进口与国产相结合的组装车,所以随车资料和相关的技术资料不齐备,而在修理与维护过程中,有的技术参数又必须准确无误,于是在局领导的支持下,他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造,经过半个月培训,基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后,他又积极主动配合相关管理人员,组织广大职工进行学习和探讨,将自己学到的相关知识传授给其他同事,并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中,他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工,到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机,为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践,修理工整体技术水平都得到了很大的提高,修理质量与效率明显改善,降低了修理成本,也因此受到单位领导的一致赞许和好评,从此以后,学习培训的机会就增多了。

二、发挥专业特长,技术创新出成效。

十分 热爱他的工作岗位,不管是处理日常修理工作,还是突击加班或是外出急救车辆,都勇挑重担,充分发挥自己的一技之长。七年来,从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上,针对日常维修工作中存在的不足和问题,他积极思考,大胆尝试,对原有的技术和修理设备进行改良,使维修工作得到事半功倍的效果。

以前,由于车辆出厂设计上的缺陷,北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄销上的卡槽切口较浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销经常松动并脱出,甚至造成相关部件的损坏,多次导致车辆途中抛锚,不仅影响了邮运时限,而且增加了企业的修理成本。面对这一难题,他反复观察和分析,凭着多年来积累的工作经验,大胆进行尝试,在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上,对定位卡片和制动蹄销进行了改造,经过近一个月的反复实验,辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节约了大笔开支。

类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴 (汽)油滤清器的皮带扳手,都是从一些专用市场上买来的,但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强,使用起来既费力又费时,效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后,发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料,于是他将拆换下的旧皮带收集起来,改装做成了皮带扳手。一经试用,嘿!成了,摩擦力增大了,韧性没有了,使用起来既省力好用又提高了工作效率,现在车间里所使用的.皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有,以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时,所用的加注器都是吸压式的,由于齿轮油的粘稠度高,特别是在冬天的时候,换一辆车的齿轮油,少则40分钟,多则一个小时,工作效率极其低下,而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了,他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵,使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后,现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟,工作效率明显提高了五六倍,大大降低了维修劳动强度和时限。

汽修的工作总结篇7

职业技术中心xx为了提高全省中职汽车运用与维修专业教师实践操作能力,加快“双师型”师资队伍建设,提高教学质量、提升职教发展内涵,xx厅组织了本次骨干教师企业实践培训。这次培训由xx职业技术学院承办,各县市职教中心的老师们参加,我很荣幸得到了本次培训的机会,怀着积极的心态来到石家庄学习。

我在大学毕业后直接到xx县职教中心任教,虽然大学里学的是汽车运用与维修专业,但是企业工作经验不足,缺少到汽车维修企业参与生产实践的经历,缺少维修生产实践的切身体会,对汽车服务行业,汽车4s店的运营流程、生产工艺、岗位操作规范等的把握不够,难于在教学改革中融入“工学结合”的理念。本次实践提供给我一次学习的机会,我一开始就下定决心认真学习。

本次实习采用“基地培训一周+企业实践三周”模式,即在学校的实训室由学校的老师带领实习一周,在汽车4s店实习三周,这种培训模式可以说即提高了培训质量,又加强了培训的实效性。现将本次实习总结如下:

一、基地培训

在基地实习一周时间里,共实习了汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用、节气门清洗、大灯检测、动平衡、空调的回收充注和检测、灯光组合开关仪表的检测等实习项目,有些项目很小,感觉简单,但自己也是一知半解,例如节气门清洗、大灯检测、动平衡等,通过老师的详细讲解,即明白了原理,又知道了项目的教学步骤,对自己的专业知识和以后得的教学都有很大帮助,有些项目很大,例如汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用等,这些项目在短时间内不可能全部掌握,但通过老师的讲解,知道了这些项目的要求和规范操作,掌握这些项目只是时间的问题,要靠自己在以后多加练习。总之通过一周的基地实习,对专业知识和教学都有很大帮助,老师们对知识的讲解和难点重点的分析,以及严谨认真的态度,都是值得我们学习的。

二、企业实践

后几周的企业实践是学到知识最多的环节,老师们最差的就是实践经验,到企业实践锻炼,一是了解企业的生产组织方式、工艺流程、产业发展趋势等基本情况;二是熟悉企业相关岗位(工种)职责、操作规范、用人标准和管理制度等具体内容;三是学习所教专业在生产实践中应用的新知识、新技能、新工艺、新方法;四是结合企业的生产实际和用人标准,不断完善专业实训教学方案,改进教学方法,积极开发校本教材,切实加强职业学校实践教学环节;五是提高教师本人的实际操作能力,更好的将书本知识与实践相结合,以利于提高技能型人才培养质量。

这次企业实践进一步推动教学改革,使教师所教、学生所学、市场所需达到有机结合,为社会培养合格的技能型人才,并有效提高专业教师及文化课教师的业务能力,以适应社会对职业发展的要求,实现中等学校可持续发展。通过企业实践,提高中等职业学校教师专业技术知识和技能水平,以提高教师综合素质。通过深入企业实践,了解企业的用人需求,带动课程改革与专业建设。使参训学员成为名符其实“双师型”专业骨干教师,以满足职业持续快速健康发展的需要。教师通过下企业锻炼,了解企业生产、经营全过程,提高动手能力,为专业设置、构建与中职培养目标、国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研。国家示范建设的核心内容是大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式,真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性。要进行工学结合教学改革,前提与保障就是师资队伍。通过教师下企业锻炼把原来的“双证”改为“双能”,培养教师既有理论教学能力,又有实践教学能力,成为符合高职需求的真正“双师”素质教师。

这段时间,让我感悟很深的就是4s店职工敬业爱岗的精神和认真负责工作态度,处在这样一种工作环境使我深受感染,让我明白到工作就是要这个样子,这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益不浅的。我深深的感觉到自己在单位里所学到的东西、在学校所教授的理论和企业实践看到的东西有一定的差别,所以我领悟到:要想在日后工作生涯上有所发展,就必须理论和实践必须紧密结合,使自己的知识在实践中得到增长,必须在实践中培养自己各方面的能力。实践锻炼是培养“技能型”、“双师型”教师的需要。职业对教师有特殊的要求,它不仅要求教师具有较高的理论基础知识,更重要的是要具有很强的实践动手能力,以及对新知识、新技术的应用和开发能力。深入企业实践,使我们的专业教师思想、理念得到了升华,实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到极大的提高。

1、教师教学理念的突破下企业实践,像企业人员一样上下班,从事企业员工相同的工作。在实践的过程中,教师普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离,教学理念上有了更深的知识。通过到企业实践,教师的实践工作能力得到了训练和提升,通过与企业人员的交流,明确了职业教学改革的方向。

2、培训形式、内容的突破职业学校教师下企业,脚踏实地地深入生产一线,将培养环境从传统的教室、会场转到企业的生产现场,把传统的学科专家讲学变为和企业行家的工作交流,传统的就书论事转为真实训练,把传统的以教学大纲、专业教师培训为主转达为以企业标准、技术标准、产品标准培训为主。培训的`形式、内容有了很大的改变。在师资培训的实效性、针对性、操作性方面实现了大的突破。

3、教师实践能力的突破教师到企业实践,了解企业的生产实际,也带着问题,向有丰富实践经验的工程技术人员请教,提高了推广和应用新技术、新工艺、新方法的能力,掌握了相关生产工艺和新的技术信息,同时对企业运作模式、企业文化、企业经营理念有了充分的认识,大大提高了实践能力,也对专业的现状和发展趋势有了切实的了解。

4、提高了对人才培养的认识下企业锻炼学习,使我充分的收集了企业一线的相关资料并了解了企业对学生素质和技能等方面的要求,还通过企业锻炼对教学改革进行了思考,对如何培养高素质高技能的应用型人才有了更深刻的认识和理解,还了解到教学与企业之间的差距,了解到当前人才培养与社会需求的差距,为以后在专业建设、课程开发、教学的工作中能有进一步提高打下了良好的基础。更重要的是使我对于大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式,真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性有了进一步的思考。同时我也了解到企业的良好服务意识、心理素质与沟通能力、随机应变能力,这些都是企业员工的基本要求,对我们下一步进行教学改革等都有很好的参考价值。

5、提高了专业实践技能下企业锻炼学习,增强了我对理论知识的感性认识,获得了企业各方面的真实知识和技能,充分了解了该企业各方面的操作流程,特别是车辆维修方案的的制定、技术更新的实践操作,不仅提高了自己的实践技能,也使理论教学的针对性、应用性和实践性大大增强,同时也提高了自身的实践开发能力和指导学生解决难题的能力。实践中发现,自己的理论知识虽然丰富,但是具体到企业中差距还是很大,同样,这种情况也会发生在学生身上,所以要想提高学生的实践技能,教师首先要提高自己。十几天的实践时间固然不能深入熟练的进行实践操作,但是重要的是为以后的实践教学工作提供了很实用的参照,在实践教学过程中做到融会贯通,可以大大提高实践教学能力。

6、提高了教书育人的责任感企业的每一道工序流程都是非常严谨的,不容出错,面对服务对象,不容许任何环节出错,企业的决策更是需要万无一失,只有这样才能保证品质,才能做出正确的决策。作为教师,学生的素质和专业水平就是我们的产品,只有具有严谨的治学态度和高度的教书育人的责任感才能培养出合格的、能为社会所用的学生。通过实践锻炼,原来在工作中存在的偶尔的懈怠思想一扫而空,要树立培养合格人才的高度责任感和迫切性,同时要增强治学的严谨性。在以后的工作中要把在企业中所学到的吃苦耐劳,精益求精,一丝不苟的精神贯穿到课堂教学中去,同时,要把这种精神传播给学生,以身作则培养学生良好的职业道德。

在学习期间,我通过观摩、虚心请教、动手实践的方法对汽修行业进行了解,但是面对新的领域、新的产品和新的知识我最终还是感到自身知识的匮乏,才知道“学无止境”的道理。只有把学院的理论知识和企业的实践运用相结合,才能更完全的掌握专业技能。

在实习的过程中我们要虚心求教,完成理论与实际相结合、学校与社会的沟通,这样不仅实际工作能力有所提高,进一步激发了自己对专业的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域进行更深入的学习,培养自己的环境适应能力及时的发现问题、分析问题、解决问题的实际能力,为今后的发展打下良好的基础。学校的环境相对是比较稳低的,所以一成不变的学习环境容易使学生缺少应变能力,企业环境的多变性恰恰需要的是这种能力,另外,企业发展需要创新,具体到员工身上,就需要员工也具有创新能力。所以希望学校在传授知识的同时,也要注重培养学生的这些方面的能力。

本次实践活动给了我们很大的触动:理论与实际有一定的距离。职业是一种技能型,教师仅仅具有理论知识是远远不够的,必需在不断提高自身理论水平的同时,加强实践能力的培养;在授课过程中理论联系实际,既有利于学生对新知识的掌握,又可以调动学生的学习积极性,提高知识掌握的效率。最后感谢上级给我们的这次实习机会,感谢河北交通职业技术学院的领导老师们,你们辛苦了,我将更加努力投入到工作中去,体现出本次实习的意义。

汽修的工作总结篇8

20xx年秋季学期过去了,开心忙碌同时也是收获多多。在本学期我接任了汽修专业的汽车概论、汽车材料、汽车维修与保养、汽车故障诊断技术,对于刚刚大学毕业的我,是一种挑战。我在认真钻研教材的基础上,及时向有经验的教师请教,结合自己所学知识,形成自己的教学理念,大胆进行教学,把新课程标准的新思想、新理念和数学课堂教学的新思路、新设想结合起来,收到很好的效果。

一、课前认真钻研教材,学习专业知识,更新教学理念,精备教材,备教法,备学法,备学生,做到心中有数。

二、在教学中关注学生的现实生活,注意沟通生活中的数学与教材之间的联系。通过学生熟悉的、贴近现实生活得内容和情境,帮助学生理解和体验从现实生活中产生和发展的汽车知识,使生活经验促进专业知识的.学习。通过专业知识在现实生活中的应用,丰富和拓展所学知识,感受专业知识与现实生活的联系,提高学生的本课程活动经验和应用意识。

三、关注学生心理特点,让学生喜欢汽车方面知识。以“学生喜欢学”为宗旨,注重突出趣味性。教学时无论是教师语言的运用、教学方法的选择、直观试验设备的运用、教学的组织等方面,都力求做到符合学生的心理特点、认知特点和欣赏水平,增加学习的兴趣,使学生感到学习是一件有意思的事,从而愿意学习。

四、注重知识的形成和预设,改变以课堂教学为主或事实的传统教材模式,尽量的多带学生下实训室,建构符合学生认知活动特点的、有利于促进师生互动式教学活动的课程形态。通过开放性的、激励性的活动指导,将传统的教师讲授变为学生实训室中多动手的认知活动,通过学生的主动探究、合作学习,变单一的答案和“最优”方法的接受为学生个性化学习活动体验的反思和交流。

五、教学活动的设计,关注学生对知识的形成过程的理解。教学活动设计关注的不只是学生获得知识与技能的结果,而是学生经历、探究、创新、实践等过程后所得到的体验、尝试和机会。

六、创设问题情境和开放空间,培养学生的思维能力。教学中努力开发课程资源,创造性地组织教学,为学生提供自主学习、合作交流的空间,实现学生的自主探究和个性化学习,创设一些开放性的问题,使每个学生都能对其中的一些问题有自己的想法,从而获得成功的体验,增强学好本课程的自信心。

七、最后在课后做到及时反思,及时总结,及时调整自己的教学思路。针对学困生做到课上耐心指导,课下耐心辅导,帮助他们树立学好本课程的自信心。通过以上教学方法取得一定的成绩,但在教学工作中,自身尚有不足之处,还需继续努力提高自身的能力。

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