通过个人总结，我们能够从失败中吸取教训，转化为未来的动力，如果想在今后的工作中表现得更加出色，写好个人总结是提升自己能力的关键所在，以下是淘范文小编精心为您推荐的专职司机个人总结6篇，供大家参考。
专职司机个人总结篇1
时间如梭，xx激情而去xx澎湃而来，现将总结与计划汇报如下：
xx年上半年我在四川xx项目为专职司机，讲到四川xx项目，作为援建工程，工期紧任务重是不言而喻的，公司各位领导为
了工期、为了质量、为了四川的广大人民风里来雨里去，时刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。项目工作的全面开花、多
工作面的全面施工不能没有项目领导及技术人员的指导，载着领导与技术人员每天在工地上的来来回回更是数不胜数，疲劳颠
簸的苦楚只有自己知道，但是作为一名热血青年每一次开车我在精神上都要保持高度集中，不论是白天还是黑夜、不论是酷晒
还是疾雨只要是工程的需要我都是义不容辞，为工程的胜利做出自己的一份贡献。
xx年下半年我来到江西瑞寻项目，最初同样为专职司机，作为一项管理型项目工作的很轻松，后期在逐步接手的过程中项目人
员要做的`事情开始逐步增多，在领导的信任和支持下，作为司机的同时任命我为办公室主任，虽然以前没有干过办公室主任但
是深知自己的责任与义务越来越大。在生活与工作中我要经得起工作的考验：对内工作上我要全心全意地为大家服务，尽量让
广大员工生活的舒心、工作的称心；对外协调上我积极配合领导将各项工作做好，为工程的进行提供一个最佳的外部环境。作
为司机兼办公室主任工作起来也是比较方便可以不必专门出车，许多事情我顺路便可以办好，工作的繁忙让我的生活充实而意
义！
xx年我一定会继续立足本岗、履行职责。司机这一岗位看似平常舒适，其实不然，怎样才能成为一名优秀的员工优秀的司机
呢？工作中我时刻问自己这个问题，我认为最主要的还是司机的职业道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保证乘车人员的
安全也是保证自身的安全；车辆的随时清洗与定期保养维修，车辆的外观便可以看出这个司机称职与否；合理安排工作时间，
多出车少用油为公司为项目创造最大的利益。作为办公室主任继续在生活工作中为大家服务，与项目领导共同创造一支最优??
的团队，带领项目部的小青年发扬团队精神提升团队意识共同为项目的进行与公司的发展做出自己的贡献。
专职司机个人总结篇2
在领导和同事们的关心和支持下，我严格要求自己，尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守各项规章制度，不断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
1、严格要求自己，不断提高素质
作为一名领导司机，我深深体会到职责所在。我严格要求自己的言行，注意时刻维护良好的形象，同时积极配合领导的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余，我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。
2、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务
一年来，我坚守自己的岗位，严格遵守规章制度，不迟到，不早退，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，礼貌待客，准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。
3、严格遵守法律，谨慎安全行车
因为岗位的特殊性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。
通过努力学习和实践，我的安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在一定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，让本职工作上新的台阶。
专职司机个人总结篇3
在即将过去20xx年工作中，本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度，服从各级领导安排，摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的.一年里，在领导的要求下和部门的严格管理下，不断学习和实践规范化、标准化的工作模式，通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:
一、努力工作,认真完成各项工作任务
由于目前公司没有定岗定编，我按照领导安排完成各项工作，负责公司车辆驾驶专职司机: 20xx年出长途19次，市区78次，全年安全驾驶无事故、无违章，出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修，车辆保险及理赔办理，燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆，认真监督车辆行驶情况，及时发现车辆故障并维修，消除安全隐患，监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计，及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做好本职工作。
工作亮点:公司公司重组后，将项目部配备车辆全部收回，对车辆进行统一拍卖处理，本人认真做好车辆保管、检查及维修护理，以保证拍卖价格，使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系，办理各种手续，为能够顺利完成此项拍卖工作，做出贡献。
在今年9月末公司搬家工作中，服从领导安排积极主动参与各项工作中，包括：新工作地址装饰装修监管，出车运输，以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管，办公场所局部门窗处理，卫生保洁清理等工作，为此次搬家工作做出贡献。
工作中发扬团队合作精神：对自己司机岗位有清醒的认识，工作中建立很强的服务意识，出车时尽最大努力为同志们，提供最大方便条件，给予最好服务。在完成自己工作同时，与其他部门员工合作十分愉快，建立良好的同志友谊，为今后共同完成好工作任务打下基础。
二、明年工作思路和建议
明年工作思路：服从领导安排，定岗定编后，认真履行自己的职责，积极参与公司组织各项活动，做好服务各项工作。对公司建议：虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工，但和蒙东来的同志还是有区别，我们都重组一年多了至今没有年金，请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实，定岗定编还停留在口头上，不知什么时候竞聘上岗，能否解决不干活还拿高工资问题。
专职司机个人总结篇4
时间总是很快的流逝！转眼我来xx公司已有半年。回顾这半年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结工作，使今后做得更好。对于我来说，安全驾驶就是尊重生命，在认真学习、遵守交通道路法规的同时，本人能够严格履行岗位职责，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律不断提高服务质量和工作效率，做到服从安排听指挥，圆满地完成了公司交给自己的各项工作任务，经过半年和同事们的相处，大家每天在一起相处就好像似一家人，融洽、和谐，处处充满温情。过去总认为开车是件简单的事情，加之以前开过几年车，又在以前的单位经常出差跑车，对车的性能与驾驶技术还算有所了解，觉得自己当个专职司机肯定十拿九稳。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上谢总不时的`对我的提醒和帮助，一下子让我觉得要想成为一个真正的专职司机不是我想象的那么简单。
首先做为一个职业的司机必须做到：
第一：每天出车前对车辆的外部及车内保持清洁，定期对车内进行消毒；
第二：注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；
第三：严格按照要求对车辆进行保养和维护，保证车辆始终处在良好工作状态。车辆需要进行保养时，一定按程序向公司领导进行请示、汇报；
第四：接待公司的客人时，要懂得接待礼仪。如：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答，上车或下车的时候，如果客人手里有东西要主的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里等；
第五：工作过程中，要全面掌握交通礼仪，及时总结行车经验。
专职司机个人总结篇5
一年来，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，我坚持高标准、严要求，认真做好工作，出色地完成了领导布置的各项任务，个人工作能力有了很大提高，同时也取得了一定的成绩。回顾过去，我们在以下几个方面做得很好。以下工作总结如下：
一，努力学习，自觉锻炼。
在工作中，可以认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想与时俱进，加深对现阶段党的方针政策的正确认识，在思想上和行动上与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律，秉公办事，坚持党的原则，始终用科学理论和高尚精神武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。
特别是在今年的先进教育中，我们可以主动参加领导小组和党支部安排的各种主题实践活动的教育活动，以保持共产党员的先进性。通过学习和讨论，我们加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，坚定了我们的政治信念，在一定程度上提高了我们的政治理论水平。坚持订阅和认真学习《汽车之友》等杂志，或者阅读相关网站，熟悉汽车的各种性能，掌握汽车故障排除的技巧，努力提高自己的业务技能。
二，无私奉献，热情服务。
我是一个被党洗过多年澡的老党员。我坚持总是讲风格，在工作中以身作则。我是按照一个优秀党员的标准严格要求自己的。我待人和善，敬业，在利益面前不伸手，在困难面前不低头，在工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，绝不为个人利益斤斤计较。年终评估中两次将荣誉授予他人。每次测绘之旅，把同志们安全送到目的地后，马上和同志们搬东西，拿设备，跑前跑后，积极热情地做好服务工作。
三、敬业，尽职。
在局机关工作多年，目睹了我市蓬勃发展、生机勃勃、空前繁荣的景象，更加坚定了我为服务好、治理有序做出贡献的信心。做司机很辛苦，做好司机更辛苦。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家，我感受到了开车的痛苦。当我们看到领导的信任和同志的赞扬，看到我市工作发展的'丰硕成果时，我们又享受到了开车的甜蜜。
我一直热爱自己的工作，以单位为家，尽职尽责地做好自己的工作。我经常加班，不倒班，没有周日和节假日，节假日开车不算补贴和奖励。下车时随时待命。无论是领导还是同志，上车都会有人招呼，下车都会有人送。甚至在今年的两次病假输液中，我都坚持说自己轻伤不能下火线。听说有开车任务，我就不肯休息，马上投入工作。
四、勤修勤检，确保安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以领导和同志的安全为己任，保持高度的专注力，严格遵守操作规程和道路交通规则，做到万无一失。如果你有一点空闲时间，你会集中精力学习各种交通法规，这样你就可以按照规定安全驾驶。经常看交通图集，熟记各种交通路线，少走弯路，少走烂路，省时省油。
在汽车维修保养中，要扮演“医生”和“美容师”的双重角色。我们应该坚持，在20xx年的工作中，虽然取得了一些成绩和进展，但也存在不容忽视的问题，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在以后的工作中，我会尽量弥补这些不足，全面提一下高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。
专职司机个人总结篇6
通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：
一、主要工作
(一)通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按
规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。
(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。
一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的.为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
三、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
(一)继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。
(三)遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。
为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
